曾經，當美國人說他「餓到吃加油站的三明治」時，差不多就意謂他是「飢不擇食」。圖／ingimage 分享 facebook 去年夏天，在美國維吉尼亞州人口約4萬8000人的小鎮利斯堡，兩名女性想找地方開餐館，有個地點在各方面條件都很吸引人：價格低廉、交通方便，先前是個名叫「泰氏鍋」的舊餐廳，所以廚房正適合亞洲餐飲，而且，坐落在一個加油站內。她們後來簽下那棟房子，如今在磚牆外型之下，是一家可通往加油站的精緻泰氏餐廳，鄰近地區喜歡嘗鮮的人紛紛聞風而至。紐約時報報導，這家餐廳是全美加油站及便利商店轉型趨勢的縮影：原本販售熱狗、小餅乾、洋芋片的至少1500個加油站和便利商店，基於民眾喜歡健康鮮食的需求，在距離油槍不遠處，針對源源而來的消費者，改賣起生鮮食物、各式精緻三明治，甚至烤吳郭魚、韓國拌飯。全美便利商店協會策略方案副總裁李納德說，許多人覺得在那種地方發現美食非常酷，對周圍朋友津津樂道。這跟過去已大不同，曾經，當美國人說他「餓到吃加油站的三明治」時，差不多就意謂他是「飢不擇食」。如今一些大型石油公司仍不願碰食品業，但從2000到2005年之間，當許多加油站及便利商店從食品、香菸等產品而來的營收降到令人擔憂的程度時，他們開始反思這個產業的商業模式。全美便利商店協會估計，現在全美15萬4000家便利商店中，估計10%可稱為「食物先鋒」，形成一個產值約310億美元（約台幣9680億元）的產業。其中最大的連鎖便利商店，是7-11，他們在北美約有1萬900家店面，已轉型超過10年，各家店內以蔬果為大宗的幾乎所有生食，都由區域的雜貨商店準備及供應。這套策略似乎奏效：2015年，各家便利商店的店內營收中，34%來自食物及飲料，遠高於2010年的22%。食品業分析家現在認為，便利商店已與部分餐飲業知名品牌分庭抗禮。研究公司Technomic的副主管多娜．胡德．克里卡說：「我們認為便利商店正對麥當勞之類速食店形成競爭威脅。」
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